ROMA Ultima Ora \/ IPA \u2013 In merito al caro carburanti, per superare il nodo accise e rendere gli aiuti strutturali, sono allo studio \u201cmisure selettive, innanzitutto a beneficio di chi si sposta per lavoro e dei ceti meno abbienti. Oltre alla filiera dell\u2019autotrasporto che abbiamo preservato con il credito di imposta, limitando cos\u00ec l\u2019impatto inflattivo. La crescita della fiducia di consumatori e imprese anche in agosto conferma che siamo sulla strada giusta\u201d. Cos\u00ec, in una intervista a il Giornale, il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, rispondendo alla domanda se il governo stia pensando di utilizzare la social card.
\nRestando sulla mobilit\u00e0, nei primi sei mesi del 2026 le immatricolazioni auto sono salite di quasi l\u201911%, \u201cil segnale pi\u00f9 forte viene dalla produzione \u2013 spiega il Ministro -. Nei primi sei mesi \u00e8 cresciuta del 13,4%, circa 302.000 unit\u00e0, quella delle sole autovetture del 26,1% a 167.367 unit\u00e0. Mentre in Germania e in altri Paesi annunciano la chiusura di stabilimenti e il licenziamento di centinaia di migliaia di lavoratori. Ora dobbiamo completare la revisione delle regole europee, imponendo il principio della neutralit\u00e0 tecnologica e del Made in Europe. A livello nazionale \u00e8 in funzione il piano automotive con contratti di sviluppo adeguati alla taglia delle PMI per sostenere il rilancio della componentistica\u201d. E alla domanda se l\u2019arrivo di un produttore cinese \u00e8 tramontato per sempre, risponde: \u201cAffatto, anzi. Siamo nella fase decisiva. Ovviamente per produrre e non per assemblare. Siamo sempre stati chiari, sin dai MOU siglati nel 2024: in Italia porte aperte a chi utilizza la nostra componentistica\u201d.
\nSul Dossier Ilva, siamo alla vigilia del tavolo a Palazzo Chigi. Il governo ritiene prioritario l\u2019interesse della cordata italiana? \u201cLa valutazione \u2013 commenta Urso \u2013 spetta ai commissari straordinari e i criteri sono noti: continuit\u00e0 produttiva, tenuta occupazionale, decarbonizzazione del sito. Allo stato attuale vi sono due proposte vincolanti, a cui si sono aggiunte due manifestazioni di interesse, tra cui quella presentata da Federacciai con 14 aziende: un altro segnale importante della rinnovata vitalit\u00e0 delle nostre imprese siderurgiche. Peraltro confermata dalla crescita produttiva: a giugno +6,1% su base annuale. E, sempre riguardo al comparto, spero si concludano positivamente anche l\u2019acquisizione di Sanac e della piemontese CNL da parte di aziende italiane\u201d.
\nSui data center, esiste un potenziale conflitto tra gli strumenti normativi straordinari pensati dal governo e le leggi regionali gi\u00e0 varate, come quella della Lombardia? \u201cNessun conflitto \u2013 dichiara il Ministro -, piena e leale collaborazione con tutte le Regioni. Le procedure nazionali che hanno riguardato data center in Lombardia corrispondono appieno ai criteri della nuova legge regionale: riuso delle aree dismesse e contenimento del consumo di suolo, energia da fonti rinnovabili e tutela della risorsa idrica\u201d.
\nConfindustria preme per modificare il meccanismo europeo degli ETS. Cosa pu\u00f2 fare il governo a livello Ue? Con quali Paesi siete in sintonia? \u201cAbbiamo raggiunto una minoranza di blocco e non abbiamo alcuna intenzione di mollare \u2013 sottolinea Urso -, con noi ci sono Polonia, Bulgaria, Cipro, Estonia, Grecia, Repubblica Ceca, Romania, Slovacchia e Ungheria. La revisione deve essere sostanziale, per recuperare competitivit\u00e0 nella sfida globale: una revisione radicale dei parametri con cui si assegnano le quote gratuite, un orizzonte pi\u00f9 realistico rispetto al 2039 e al 2034 per i settori coperti dal CBAM, una riflessione seria sull\u2019ETS2 prima del 2028. Non ci accontenteremo di mezze misure\u201d.
\nE sulla vertenza Electrolux, dichiara: \u201cIn sei anni in Europa sono stati chiusi 25 stabilimenti del settore. Per questo abbiamo aperto il fronte europeo, con un \u2018non paper\u2019 sottoscritto anche da Germania, Francia e Polonia che chiede alla Commissione di riconoscere anche l\u2019elettrodomestico come comparto. Mentre all\u2019azienda abbiamo chiesto un piano di rilancio che salvaguardi gli stabilimenti e tuteli i lavoratori\u201d.
\n\u2013 foto Ipa Agency \u2013
\nUltima Ora \/ IPA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ROMA Ultima Ora \/ IPA \u2013 In merito al caro carburanti, per superare il nodo accise e rendere gli aiuti strutturali, sono allo studio \u201cmisure selettive, innanzitutto a beneficio di chi si sposta per lavoro e dei ceti meno abbienti. Oltre alla filiera dell\u2019autotrasporto che abbiamo preservato con il credito di imposta, limitando cos\u00ec l\u2019impatto […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[5],"tags":[14],"class_list":["post-1606","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ultime-notizie","tag-ultime"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ultima-ora.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ultima-ora.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ultima-ora.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ultima-ora.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ultima-ora.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ultima-ora.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1606\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ultima-ora.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ultima-ora.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ultima-ora.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}