{"id":56,"date":"2026-08-11T12:49:22","date_gmt":"2026-08-11T12:49:22","guid":{"rendered":"https:\/\/ultima-ora.com\/?p=56"},"modified":"2026-08-11T12:49:22","modified_gmt":"2026-08-11T12:49:22","slug":"friuli-venezia-giulia-amirante-aperte-le-domande-per-la-chiusura-dellinterruzione-della-linea-al-confine-con-laustria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ultima-ora.com\/?p=56","title":{"rendered":"Friuli Venezia Giulia, Amirante \u201cAperte le domande per la chiusura dell\u2019interruzione della linea al confine con l\u2019Austria\u201d"},"content":{"rendered":"
\"Friuli<\/p>\n

UDINE Ultima Ora \/ IPA \u2013 \u201cDa oggi le imprese ferroviarie interessate dall\u2019interruzione della linea al confine con l\u2019Austria<\/strong> possono presentare domanda per accedere ai contributi regionali. Mettiamo a disposizione 3 milioni di euro per sostenere i maggiori costi<\/strong> determinati dalla chiusura e tutelare la continuit\u00e0 dei traffici ferroviari del Friuli Venezia Giulia\u201d<\/em>. Lo ha reso noto l\u2019assessore regionale alle Infrastrutture e territorio Cristina Amirante,<\/strong> ricordando che la misura \u00e8 stata introdotta dall\u2019articolo 5, commi 20-24, della legge regionale 6 agosto 2026, n. 9, relativa all\u2019Assestamento del bilancio 2026-2028.<\/p>\n

La circolazione ferroviaria sar\u00e0 completamente sospesa dal 22 agosto al 20 settembre 2026 sulla linea tra il confine italo-austriaco, a Th\u00f6rl Maglern, e Carnia per i lavori programmati da Rete ferroviaria italiana (Rfi).<\/strong> Nello stesso periodo non sar\u00e0 disponibile neppure la rete slovena, rendendo necessario il ricorso a itinerari ferroviari alternativi pi\u00f9 lunghi e costosi, in particolare lungo la direttrice del Brennero.<\/p>\n

\u201cAbbiamo dato attuazione alla misura in tempi particolarmente rapidi<\/em> \u2013 ha spiegato Amirante -. Con la delibera della Giunta regionale sono stati approvati i criteri e le modalit\u00e0 per la concessione e l\u2019erogazione dei contributi, condivisi con le associazioni di categoria delle imprese ferroviarie. Ora si apre la fase operativa con la presentazione delle domande\u201d.<\/em><\/p>\n

Il contributo potr\u00e0 riguardare l\u2019intero percorso ferroviario alternativo reso necessario dall\u2019interruzione, compresa la tratta internazionale, qualora la deviazione sia funzionale ad aggirare la chiusura della linea al confine con l\u2019Austria. \u201cL\u2019obiettivo<\/em> \u2013 ha sottolineato l\u2019assessore \u2013 \u00e8 evitare che l\u2019aumento dei costi e dei tempi di percorrenza determini uno spostamento delle merci dalla ferrovia alla strada. Interveniamo per salvaguardare l\u2019operativit\u00e0 del sistema ferroviario e la continuit\u00e0 dei traffici che fanno capo al sistema portuale e logistico regionale\u201d.\u00a0<\/em><\/p>\n

Le imprese ferroviarie interessate dovranno presentare la domanda entro il 20 agosto 2026. Le istanze devono essere trasmesse esclusivamente tramite posta elettronica certificata (Pec), in carta resa legale, al Servizio trasporto pubblico, mobilit\u00e0 e logistica della Direzione centrale Infrastrutture e Territorio, all\u2019indirizzo territorio@certregione.fvg.it. Sul portale istituzionale della Regione sono disponibili l\u2019avviso, il modello di domanda e i riferimenti normativi con gli elementi necessari per la corretta compilazione delle istanze.<\/p>\n

\u201cSi tratta<\/em> \u2013 ha concluso Amirante \u2013 di una risposta puntuale a una criticit\u00e0 temporanea ma rilevante. Il Friuli Venezia Giulia \u00e8 un nodo dei collegamenti europei e garantire la competitivit\u00e0 del trasporto ferroviario vuol dire proteggere una componente essenziale del nostro sistema logistico e delle connessioni internazionali della regione\u201d.<\/em><\/p>\n

-Foto Regione Friuli Venezia Giulia-
\nUltima Ora \/ IPA.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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