{"id":675,"date":"2026-08-18T08:06:07","date_gmt":"2026-08-18T08:06:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ultima-ora.com\/?p=675"},"modified":"2026-08-18T08:06:07","modified_gmt":"2026-08-18T08:06:07","slug":"i-porti-di-roma-e-del-lazio-chiudono-il-primo-semestre-in-crescita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ultima-ora.com\/?p=675","title":{"rendered":"I Porti di Roma e del Lazio chiudono il primo semestre in crescita"},"content":{"rendered":"<p>CIVITAVECCHIA (ROMA) Ultima Ora \/ IPA \u2013 I Porti di Roma e del Lazio chiudono positivamente il primo semestre del 2026, confermando il ruolo strategico del network portuale dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale nei traffici del Mediterraneo.<br \/>\nI dati statistici relativi al I semestre 2026 evidenziano una crescita del traffico complessivo delle merci, che raggiunge 6.410.894 tonnellate, con un incremento del 5,7% rispetto allo stesso periodo del 2025 (+345.020 tonnellate). Crescono anche gli accosti nave, che passano da 1.324 a 1.455 (+9,9%), confermando il dinamismo dell\u2019intero sistema portuale laziale. Particolarmente positivo il risultato delle rinfuse liquide, che si attestano a 2.700.640 tonnellate, in aumento del 16,9% rispetto al primo semestre dello scorso anno, trainate soprattutto dai prodotti raffinati, che rappresentano la quota predominante del comparto. Prosegue, inoltre, il momento favorevole del traffico passeggeri.<br \/>\nNel porto di Civitavecchia, unico scalo del network interessato dai collegamenti marittimi di linea, i passeggeri raggiungono quota 510.504, con una crescita del 4,4% rispetto ai primi sei mesi del 2025. Ottimi risultati anche per il comparto crocieristico, che nel network dei Porti di Roma e del Lazio registra 1.555.494 crocieristi, in aumento del 9% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno (+128.381 passeggeri).<br \/>\nDi questi, oltre 791 mila sono crocieristi imbarcati e sbarcati, con una crescita del 15,6%, a conferma del consolidamento del ruolo di Civitavecchia tra i primi hub crocieristici mondiali. In crescita anche il traffico container, che raggiunge 60.502 TEU (+6,9%), e quello degli automezzi, che si attesta a 437.310 unit\u00e0, con un incremento del 14,3% rispetto al primo semestre 2025. Particolarmente significativa la performance delle autovetture in polizza, che registrano un aumento del 49,1%, raggiungendo quota 157.878 unit\u00e0 movimentate.<br \/>\nNel dettaglio, il porto di Civitavecchia registra un traffico merci complessivo di 3.927.737 tonnellate, in crescita dell\u20191,5% rispetto al primo semestre del 2025. Molto positivo l\u2019andamento delle rinfuse liquide, che crescono del 25% attestandosi a 676.375 tonnellate, mentre le \u201cmerci varie in colli\u201d raggiungono 2.904.785 tonnellate (+1,1%). Il porto di Gaeta chiude il semestre con 935.202 tonnellate di merci movimentate, in aumento del 13% rispetto al primo semestre del 2025.<br \/>\nCrescono sia le rinfuse liquide (+19,1%) sia le rinfuse solide (+8,6%), mentre gli accosti raggiungono quota 131 (+12%). Da segnalare anche la crescita del traffico crocieristico, che passa da 901 a 2.339 passeggeri (+159,6%), grazie soprattutto ai crocieristi in transito. Nel porto di Fiumicino, infine, il traffico complessivo raggiunge 1.547.955 tonnellate, con una crescita del 13,1% rispetto ai primi sei mesi del 2025.<br \/>\nIl traffico \u00e8 costituito prevalentemente da prodotti raffinati destinati all\u2019approvvigionamento dell\u2019aeroporto internazionale Leonardo Da Vinci e registra anche la movimentazione di gas liquefatti, assenti nello stesso periodo dell\u2019anno precedente. \u201cI risultati del primo semestre 2026 attestano la solidit\u00e0 e la rilevanza strategica del network dei Porti di Roma e del Lazio nel panorama marittimo mediterraneo,\u201d afferma il Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale, Raffaele Latrofa.<br \/>\n\u201cIl consolidamento di Civitavecchia tra i primi home port a livello mondiale, unito al significativo incremento del settore automotive e della movimentazione merci a Gaeta e Fiumicino, testimonia la piena operativit\u00e0 e l\u2019attrattivit\u00e0 dei nostri scali. Dati che confermano la bont\u00e0 dell\u2019indirizzo strategico intrapreso\u201d.<br \/>\n \u201cIl nostro impegno \u00e8 ora orientato all\u2019accelerazione degli investimenti infrastrutturali e alla transizione ecologica,\u201d conclude il numero uno di Molo Vespucci. \u201cIl potenziamento dell\u2019intermodalit\u00e0 ferroviaria, l\u2019elettrificazione delle banchine e lo sviluppo strategico di Fiumicino e Gaeta rappresentano i pilastri su cui continueremo a costruire, in stretta sinergia con la comunit\u00e0 portuale e le istituzioni, la competitivit\u00e0 futura del nostro sistema portuale\u201d.\u00a0<br \/>\nFonte: IPA<br \/>\nUltima Ora \/ IPA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CIVITAVECCHIA (ROMA) Ultima Ora \/ IPA \u2013 I Porti di Roma e del Lazio chiudono positivamente il primo semestre del 2026, confermando il ruolo strategico del network portuale dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale nei traffici del Mediterraneo. 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